La guerre en Iran menace l’un des principaux points de passage du pétrole mondial. Pour l’après-vente automobile, cette nouvelle tension géopolitique pourrait se traduire par une hausse des coûts et de nouvelles incertitudes sur les approvisionnements.
Roues plus lourdes, flancs plus rigides et jantes plus fragiles : le travail sur les pneumatiques se complexifie en atelier. Dans ce contexte, les démonte-pneus offrent toujours plus d’ergonomie et d’assistance aux professionnels. 
Après plusieurs années de forte activité, la distribution de pièces de rechange a tourné au ralenti l’an dernier. Le secteur doit s’adapter à un environnement plus tendu. Laurent Frelat, directeur général de Xerfi Specific qui réalise le baromètre de la Feda, revient sur les raisons de ce coup de frein et sur les enjeux pour 2026. 
De l’Europe à l’Asie en passant par les États-Unis, la vie d’Alexandra Herbel est un voyage. Si les opportunités professionnelles ont influencé son chemin, la directrice générale du réseau Autosur a aussi construit son histoire grâce à sa culture franco-allemande, une ouverture d’esprit sans limites et une approche décomplexée de l’échec. 
Alors que l'impératif environnemental s'impose de plus en plus aux professionnels de l'après-vente, le remanufacturing et la réparation de composants électroniques gagnent en visibilité. Porté par la tension sur les approvisionnements et le vieillissement du parc, ce marché connaît une croissance rapide. 
![ZF quitte Alltrucks pour miser sur son réseau ZF [pro]Service](https://j2rauto.com/wp-content/uploads/2025/06/ZF-Pro-Service-300x200.jpg)
