Le constructeur bavarois lance une nouvelle campagne de rappel d'envergure. Près de 575 000 véhicules dans le monde seraient concernés par un défaut du démarreur susceptible de provoquer un incendie.
Le constructeur bavarois lance une nouvelle campagne de rappel d'envergure. Près de 575 000 véhicules dans le monde seraient concernés par un défaut du démarreur susceptible de provoquer un incendie.
Lancé en janvier 2026, Otovia Pilot ambitionne de simplifier la gestion quotidienne des centres de réparation de vitrage. Développé par le cofondateur de Ouiglass, cet écosystème numérique combine suivi de sinistres, achats et gestion administrative, avec une promesse claire : redonner du temps et de la visibilité aux réparateurs. 
Rares mais complexes, les sinistres touchant les véhicules de collection échappent aux logiques classiques de l’après-vente. Expertise, réparabilité, méthodes de réparation : tout répond à des règles spécifiques, dictées par la préservation du patrimoine automobile. 
Si les véhicules des nouveaux constructeurs se font plus présents dans le parc roulant, leur prise en charge dans les ateliers pose déjà de nombreuses questions de réparabilité. Via ID, le fonds d’investissement de Mobivia, dresse un état des lieux sans concession. 
