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Samedi 3 Décembre 2016, 10:42 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Si les ateliers sont familiers des techniques de soudage et de collage basiques, les nouveaux véhicules utilisent de plus en plus le rivetage et le collage structurel, plus méconnus en réparation. Quels sont les bons réflexes à avoir, pour rester dans la course ?
Extrait de l'article :

Actuellement, la méthode la plus utilisée en atelier, pour effectuer, entre autres, des remplacements partiels, reste le procédé par soudage MIG, MAG ou SERP*.

Cependant, les constructeurs utilisent de plus en plus, une multitude de matériaux différents pour la conception des véhicules (acier, aluminium,...

Taille de l'article : 541 mots
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