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Dimanche 11 Décembre 2016, 12:59 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Après avoir limité les émissions d’hydrocarbures, d’oxydes de carbone et de 99,9 % des particules de ses moteurs Diesel, le groupe français présente un système innovant de traitement des oxydes d’azote (NOx).
Extrait de l'article :

SCR, pour Selective Catalytic Reduction, voici donc la nouvelle technologie que PSA Peugeot Citroën est prêt à commercialiser afin de réduire les émissions de NOx de ses moteurs Diesel. Ces composés, notamment émis par la combustion thermique et par le catalyseur à oxydation placé juste après le collecteur, sont nocifs...

Taille de l'article : 897 mots
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