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Si l'alliance entre le salon du pneumatique et le rendez-vous francfortois promettait sur le papier, il semblerait que sa concrétisation soit plus difficile. Aucun des 10 premiers manufacturiers mondiaux ne devrait ainsi y participer cette année.
Reifen version Automechanika : les manufacturiers manquent à l'appel

Reifen prendra place dans le nouveau hall 12 du Messe Frankfurt.

Si les organisateurs d'Automechanika Francfort ont souligné, avec force et conviction, que "des discussions étaient toujours en cours", les premières tendances concernant l'intégration de Reifen ne prêtent pas à l'optimisme. Alors que le salon allemand se tiendra du 11 au 15 septembre prochains, aucun des dix premiers manufacturiers mondiaux n'a pour le moment acté sa présence dans le Hesse.

Nonobstant la renommée et la force de frappe du rendez-vous mais aussi le soin pris par les organisateurs d'installer Reifen dans un hall flambant neuf, seuls les fabricants Al Dobowi Group (Eternity), Balkrishna Industries Limited (BKT), Delticom AG, Linglong Tire, Kyoto Japan Tire et Petlas ont officialisés leur participation.

Tire Cologne, lui, fait le plein

Le coup est d'autant plus rude pour Reifen que son principal concurrent, Tire Cologne, tiendra salon du 29 mai au 1er juin 2018 avec cette fois-ci la contribution de Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Dunlop, Pirelli ou encore Kumho, la liste est longue. Soutenu par l’association allemande German Tire Retailers and Vulcanization Trade Association (BRV), Tire Cologne avait semble-t-il anticipé l'évolution du secteur.

Dès 2015, son organisateur, Koelnmesse, avait tenté d'en faire un rendez-vous incontournable avec des réductions pour l'édition 2018 pouvant aller jusqu’à 25 euros par mètre carré et le déploiement d'une communication baptisée "We are on board". Reste désormais à savoir si cette situation perdurera avec deux salons aux ADN semblables aussi rapprochés dans le temps.

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