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Dimanche 11 Décembre 2016, 07:13 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Comme pour la Feda, le manque de transparence des constructeurs automobiles serait à l'origine, avertit la FNAA, de tels scandales et des problèmes rencontrés par les réparateurs.
Extrait de l'article :

En citant simplement le nombre de véhicules Volkswagen concernés par l'affaire, soit, à ce jour, 11 millions de véhicules, la FNAA rappelle que tout cela aurait pu être évité, si comme il est prévu par la loi, il y avait plus de transparence dans la transmission des informations techniques auprès des réparateurs, de tous les...

Taille de l'article : 313 mots
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