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Mardi 6 Décembre 2016, 17:06 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Si la norme Euro 6 donnera lieu, d’ici peu, à de nouvelles opportunités de marché pour l’IAM en matière de filtres à particules pour les véhicules légers, les véhicules lourds, eux, ne dérogent pas à la règle.
Extrait de l'article :

En effet, les PL ont un léger coup d’avance par rapport aux véhicules légers. Car, depuis la fin 2013, tous doivent répondre aux fameuses normes Euro 6. En la matière, Eminox, leader en France sur le marché du FAP pour les Diesel lourds, prévoit un développement important du rétrofit sur le marché...

Taille de l'article : 339 mots
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