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Jeudi 8 Décembre 2016, 07:02 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Pour son premier modèle sportif hybride, BMW fait appel à NGK pour les bougies d'allumage du moteur thermique.
Extrait de l'article :

La BMW i8 est le fleuron de la gamme BMW en matière de performances et d'innovations. Sa propulsion électrique est renforcée par un moteur thermique de petite cylindrée fournissant le complément d'énergie en appoint aux batteries. La puissance maximale de la i8 ressort à 362 ch (266 kW) en additionnant la puissance...
Taille de l'article : 191 mots
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