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Vendredi 9 Décembre 2016, 03:04 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Le moteur Diesel fonctionne selon un mode de combustion hétérogène. Ce qui entraîne une forte production de particules de suies, reconnues comme cancérigènes. Elles se composent de carbone, d’hydrocarbures, de soufre et d’eau, et peuvent être de tailles différentes, exprimées en µm. Il est possible de les brûler par pyrolyse, à une température d’environ 550 °C. Rappel des fondamentaux.
Extrait de l'article :

Le règlement Euro 5 imposait une réduction des particules de 80 % en masse depuis 2011. L’Euro 6, en vigueur depuis septembre dernier pour les nouveaux véhicules et dès septembre prochain, impose, de surcroît, une limite du nombre de particules pour l’essence et le Diesel.

L’utilisation d’un filtre à...

Taille de l'article : 723 mots
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