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Samedi 3 Décembre 2016, 14:44 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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On connaît l’implication de longue date de plusieurs acteurs dans la conception de chaînes cinématiques alternatives, basées sur des moteurs électriques intégrés aux roues du véhicule. Hydro-Québec a présenté son prototype en 1994, suivi de Michelin en 2004, puis Schaeffler l’année dernière, et voici maintenant un acteur plus inattendu, le concepteur et fabricant de roulements NTN-SNR, qui nous livre son étude de style.
Extrait de l'article :

Le moteur-roue n’est pas à proprement parler une innovation technologique. Il y a plus de cent ans, un certain Ferdinand Porsche s’y essayait sur sa Lohner hybride. Même si le concept global a mis plus d’un siècle à intéresser de nouveau les ingénieurs, depuis une dizaine d’années,...

Taille de l'article : 1211 mots
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