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Samedi 10 Décembre 2016, 19:38 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Les hautes tensions utilisées dans les véhicules hybrides et électriques présentent quelques risques, dont la prévention constitue un sujet sensible. Nous allons nous concentrer sur la partie technique de ce chapitre, en prenant quelques exemples et mises en situations.
Extrait de l'article :

Le parc routier français accueillant de plus en plus de véhicules électriques ou hybrides, leur présence dans les ateliers ne fera désormais que se développer. Un véhicule électrique ou hybride embarque une batterie de bord (12 volts) ainsi qu’une seconde, dite généralement de “traction”. Son...

Taille de l'article : 564 mots
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