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Vendredi 9 Décembre 2016, 18:23 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Depuis le perfectionnement des moteurs Diesel, les vibrations provoquées par des régimes très bas et l’exigence de confort ont conduit à l’adoption d’un volant moteur dédoublé qui répartit les irrégularités entre le moteur et la boîte de vitesses.
Extrait de l'article :

La raison du développement du DVA

L’évolution des moteurs vers des rotations plus faibles et des couples plus importants depuis les années 80 a conduit les constructeurs à demander aux équipementiers des solutions aux problèmes de propagation des vibrations. La remontée importante se faisant au...

Taille de l'article : 1043 mots
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