Atelier
Range Rover Evoque 2.2 SD/TD 4
Cumulant plus de 6 000 immatriculations annuelles, le Range Rover Evoque est un succès commercial qui doit autant à la réputation de franchisseurs des Land Rover qu’au prestige et au luxe des Range Rover. La plate-forme mécanique est connue puisqu’elle est directement issue du Freelander, sorti en 2007, et adopte des moteurs du groupe Ford, propriétaire de la marque à l’époque de sa conception. Haut de gamme, l’Evoque est richement équipé et le diagnostic électronique risque d’être rapidement un casse-tête après un usage tout terrain de quelques années.
Extrait de l'article :
Quelques temps de main d’œuvre (en heures et centièmes d’heures) des Range Rover Evoque SD4 2.2 l
Remplacement du filtre à air moteur : 0,20 ;
Remplacement du filtre à carburant : 0,50 ;
Remplacement des bougies de préchauffage : 1,80 ;
Remplacement de la courroie de distribution : 2,40 ;
Remplacement de la...
Taille de l'article : 269 mots
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