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Dimanche 4 Décembre 2016, 23:27 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Depuis l’intégration de l’allumage dans la gestion moteur, le contrôle est réalisé à l’aide de l’appareil de diagnostic. Mais comment celui-ci travaille-t-il ? Il lit les codes et les interprète. Si l’appareil “expert” donne les méthodes de recherche de la panne, un lecteur “générique” indique les codes avec lesquels peut être menée la recherche des pannes.
Extrait de l'article :

Equipement lié à la gestion moteur, l’allumage entre dans le périmètre des systèmes électroniques intégrés à la norme du contrôle E-OBD. Les codes qui sont utilisés sont donc identiques pour tous les constructeurs et doivent être accessibles à tous les appareils de diagnostic multimarques....

Taille de l'article : 1650 mots
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