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Jeudi 8 Décembre 2016, 03:06 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Hybrides ou électriques, les voitures à émissions polluantes réduites dépendront d’accumulateurs très éloignés de la traditionnelle batterie au plomb. Plus puissantes et facilement rechargeables, ces nouvelles batteries demanderont des futurs équipements à la gestion également plus sophistiquée.
Extrait de l'article :

La batterie de 12 volts au plomb ne suffit plus pour assurer l’alimentation électrique des véhicules. Dans la perspective de développement de la voiture hybride et électrique, tous les moyens sont mis en œuvre pour trouver le couple électrochimique d’avenir. Cet accumulateur doit, dans un volume restreint et pour un poids...

Taille de l'article : 1224 mots
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