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Vendredi 9 Décembre 2016, 03:05 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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A Koblenz, le siège européen de R&D de TRW recherche sans cesse à révolutionner les systèmes de freinage. Le principal enjeu consiste à diminuer leur taille et leur poids, tout en améliorant les performances. Le défi est relevé, avec les systèmes IBS et IBS Multiplex !
Extrait de l'article :

Si la fonction freinage ne changera jamais – ralentir ou arrêter le véhicule –, le moyen pour y parvenir se trouve actuellement complètement remis en cause. Plus exactement, les équipes de TRW, basées au siège européen de R&D pour les systèmes de freinage, planchent sur une meilleure intégration des...

Taille de l'article : 931 mots
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