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Samedi 3 Décembre 2016, 14:43 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Nous l'avions sous-entendu dans un précédent article, le fluide frigorigène HFO-1234yf, qui doit équiper les nouveaux véhicules depuis le 1er janvier dernier, n'est pas disponible dans un volume suffisant pour assurer aux constructeurs automobiles le respect de la législation. Ces derniers ont donc fait une demande auprès de la commission européenne et obtenu une dérogation temporaire.
Extrait de l'article :

Dans une annonce datant de 2009, les constructeurs automobiles se sont entendus pour utiliser le "1234yf" en remplacement du R134 dans les boucles de climatisation automobiles.

Un choix technique qui a entraîné une hausse de la demande et une pénurie de fluide. Les deux fabricants mondiaux, Honeywell et DuPont,...

Taille de l'article : 242 mots
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