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Samedi 3 Décembre 2016, 14:45 Le J2R.com, le site du Journal de la Rechange et de la Réparation : actualités auto, après-vente, services, équipementiers.
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Si les circuits électroniques des systèmes d’injection sont surveillés par les appareils de diagnostic et le circuit hydraulique contrôlé par des coffrets spécifiques, l’injecteur doit être confié à un spécialiste de la rénovation, même pour un contrôle. Sauf si l’on dispose d’un banc individuel.
Extrait de l'article :

Bosch a présenté le banc de contrôle pour injecteurs common rail en 2006, sur le salon Automechanika. Ce banc propose les fonctionnalités nécessaires à la rénovation des injecteurs, mais reste économique, en étant spécifique à un type de pièce et par un contrôle pièce par pièce.

Taille de l'article : 629 mots
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